viernes, 21 de diciembre de 2018

Corredor Central al Taillón 350m MD- (90º/IV) (07/12/2018)


Ficha técnica:
  • Dificultad: MD- (90º/IV)
  • Zona: Parque nacional de Ordesa y Monte Perdido (Sobrarbe/Luz-Saint-Sauveur)
  • Acceso: Desde San Nicolás de Bujaruelo por el puerto de Bujaruelo o desde Gavarnie por col des Tentes.
  • Longitud: 350 metros
  • Orientación: Oeste 
  • 1a ascensión: Desconocida.
  • Material usado: Dos piolets técnicos, crampones técnicos, cuatro o cinco tornillos variados, juego de fisureros, algún pitón (opcional) y algún friend pequeño.
  • Equipamiento: Reuniones equipadas con pitones y cordinos excepto R2, equipada con expansiones. Segundo largo equipado con una expansión a la izquierda.
  • Desnivel total: 1.300 metros
  • Horarios aproximados: Desde la estación de esquí de Gavarnie una hora y media hasta el puerto de Bujaruelo y de aquí una hora y media más hasta pié de vía. Desde Bujaruelo, hora y media hasta la cabaña de eléctricas y de allí 2 horas y media más hasta el pie de vía, 3-4 horas de vía y 1 hora y media para el descenso hasta el coche si hemos aproximado por Gavarnie o una hora y media hasta eléctricas y, de allí, unos 45 minutos hasta San Nicolás de Bujaruelo
  • Época aconsejable: De finales de diciembre a finales de abril.

Yo escalando la Cascada del segundo largo (Foto de Pere G.)

miércoles, 24 de enero de 2018

Invernal a "No te tires que hay cristales" en las Torres de Marfil 80m M6 (20/01/2018)



Ficha técnica:

  • Dificultad: M6
  • Zona: Torres de Marfil, Ampriu (Cerler, Benasque)
  • Acceso: Desde el aparcamiento de las cascadas de Ardonés.
  • Longitud: 80 metros
  • Orientación: Norte 
  • 1a ascensión hivernal: Desconocida.
  • Material usado: Dos piolets técnicos, crampones técnicos, fisureros medianos y juego discreto de friends.
  • Equipamiento: Los dos primeros largos se encuentran equipados con los parabolts de la vía estival con buenos alejes, el último, el más duro, esta limpio. Reuniones equipadas con parabolts. 
  • Desnivel total: 80 metros
  • Horarios aproximados: 15 minutos hasta el pie de vía, 2 horas de vía 15 minutos para los dos rápeles y 10 minutos de descenso
  • Época aconsejable: Siempre. Cantidad de hielo y nieve variable.


La Vía:

Vía repetida con Júlia Busquets de la catalana en el otro extremo de la cuerda y Talo de la madrileña, Ricardo de la aragonesa e Íñigo de la navarra en la cordada precedente. 

La vía recorre un marcado diedro que surca la parte derecha de la pared. Consta de tres largos. El primer largo recorre una placa que nos lleva al pie del diedro. El segundo recorre el inicio de dicho diedro y el tercero, abandona la vía original (que sigue por la placa de la derecha) para superar la parte más vertical del diedro. 

En el primer largo (M4 30m) las expansiones se encuentran a una distancia razonable y aunque algunos forzamos con piolets lo mas cómodo es subir con las manos ya que es bastante tumbado y por tanto una caída con crampones en esa zona no parece muy agradable.


Talo empezando el primer largo


Yo llegando a la primera reunión (Foto de Íñigo)

El segundo largo (M5/+ 30m) es dónde se pone interesante. En este tramo las expansiones alejan unos 6 metros con lo cual empieza a ser recomendable completar la protección con seguros flotantes que entran fácilmente en la fisura del diedro. Largo de empotramiento y palanca con los piolets.


Ricardo en los primeros pasos del segundo largo (Foto de Íñigo)

Íñigo empezando el segundo largo

Júlia liderando en el segundo largo (Foto de Íñigo)

Yo llegando a la segunda reunión (Foto de Júlia)



El tercer largo (M6 20m) es el más disfrutón de la vía ya que abandona las expansiones de la linia original para seguir por la parte más vertical del diedro fisurado protegiendo con fisus y friends. Pasos muy finos de pie y empotramiento de piolet con algún paso de regletilla. Diversión asegurada!

Talo empezando el último largo de la vía liderando su cordada (Foto de Íñigo)


Júlia superando el paso más vertical del último largo



El descenso lo realizamos mediante dos rápeles. Uno de 50 metros hasta R1 y otro de 30 hasta el suelo.

Vía más que recomendable.